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Descrizione (Italiano)

+I 3 referenti del laboratorio di Quartiere hanno avuto uno scambio con l'assessore Borghi a proposito della problematica in oggetto.Riportiamo di seguito la lettera inviata:Assessore Gianluca Borghi Buongiorno.In riferimento all'incontro in Comune del 25.09.2025, con riferimento ai diversi incidenti avvenuti all'incrocio tra Via Vittorio Emanuele Orlando e Via Cremonese.Una soluzione migliorativa potrebbe essere l'installazione di una regolazione semaforica. E per questo si potrebbe anche verificare il ripristino del complesso semaforico a suo tempo installato alcuni anni fa e utilizzato alcuni mesi per il transito, se la memoria non m'inganna del bus n. 9 che a suo tempo andava a Fognano.Attualmente mancano i pali a supporto delle lanterne semaforiche, ma probabilmente dovrebbero essere rimasti cavi e vie cavi e che se così fosse una minor spesa non trascurabile.Un altro miglioramento necessario provenendo da via Orlando con svolta a destra in Via Cremonese, occorrerebbe mettere il divieto di sosta per qualche metro sino alle strisce pedonali.Oltre al divieto di sosta occorrerebbe lo spostamento appena dopo le strisce pedonali di alcuni metri, del bidone-vetro e bidone del verde. Ciò eviterebbe a chi attraversa sulle strisce pedonali di avanzare oltre i bidoni e rischiare di essere investiti dai veicoli in transito.GrazieCordiali salutiPer il gruppo Lab. San Pancrazio.Giancarlo BarigazziMichela MagelliGianni PelagattiRiportiamo anche la risposta dell'Assessore Borghi:Gentilissimi,dopo l’incontro con il nostro Sindaco abbiamo effettuato un sopralluogo ed abbiamo reperito i dati degli incidenti dalla PL nel tratto da voi indicato.In via Cremonese, ai lati dell’intersezione con via Orlando, sono presenti due ampie zebrature (quella lato sud è circa 30 metri, quella lato nord circa 10): non sembra quindi che ci siano problemi di scarsa visibilità e segnaletica.Per quanto riguarda i dati di incidentalità, la PL ha comunicato che negli ultimi cinque anni (2021–2025), presso l’intersezione tra via Cremonese e via Orlando sono stati rilevati complessivamente 4 incidenti stradali: in particolare l’ultimo incidente, avvenuto recentemente, ha coinvolto un veicolo che percorrendo via Orlando in direzione via Cremonese non ha rispettato il segnale di dare precedenza e si è scontrato con un altro veicolo che transitava su via Cremonese in direzione via Emilia Ovest.In realtà, potrebbe verificarsi un problema nel momento in cui alcuni parcheggino sulle zebrature, riducendo quindi la visibilità: come richiesto, andremo ad integrare la segnaletica orizzontale con segnaletica verticale di divieto di sosta 0-24.Ringraziandovi ancora per la collaborazione, buona giornata.Gianluca BorghiAssessore alla Sostenibilità Ambientale ed Energetica, Agricoltura e Mobilità
  • +<p>I 3 referenti del laboratorio di Quartiere hanno avuto uno scambio con l'assessore Borghi a proposito della problematica in oggetto.</p><p><br></p><p><strong>Riportiamo di seguito la lettera inviata:</strong></p><blockquote>Assessore Gianluca Borghi Buongiorno.<br>In riferimento all'incontro in Comune del 25.09.2025, con riferimento ai diversi incidenti avvenuti&nbsp;all'incrocio tra Via Vittorio Emanuele Orlando e Via Cremonese.<br>Una soluzione migliorativa potrebbe essere l'installazione di una regolazione semaforica. E per questo si potrebbe anche verificare il ripristino del complesso semaforico a suo tempo installato alcuni anni fa e utilizzato alcuni mesi per il transito, se la memoria non m'inganna del bus n. 9 che a suo tempo andava a Fognano.<br>Attualmente mancano i pali a supporto delle lanterne semaforiche, ma probabilmente dovrebbero essere rimasti cavi e vie cavi e che se così fosse una minor spesa non trascurabile.<br>Un altro miglioramento necessario provenendo da via Orlando con svolta a destra in Via Cremonese, occorrerebbe mettere il divieto di sosta per qualche metro sino alle strisce pedonali.<br>Oltre al divieto di sosta occorrerebbe lo&nbsp;spostamento appena dopo le strisce pedonali di alcuni metri, del bidone-vetro e bidone del verde. Ciò eviterebbe a chi attraversa sulle strisce pedonali di avanzare oltre i bidoni e rischiare di essere investiti dai veicoli in transito.<br>Grazie<br>Cordiali saluti<br>Per il gruppo Lab. San Pancrazio.<br>Giancarlo Barigazzi<br>Michela Magelli<br>Gianni Pelagatti</blockquote><p><br></p><p><strong>Riportiamo anche la risposta dell'Assessore Borghi:</strong></p><blockquote><em>Gentilissimi,</em></blockquote><blockquote>dopo l’incontro con il nostro Sindaco abbiamo effettuato un sopralluogo ed abbiamo reperito i dati degli incidenti dalla PL nel tratto da voi indicato.</blockquote><blockquote>In via Cremonese, ai lati dell’intersezione con via Orlando, sono presenti due ampie zebrature (quella lato sud è circa 30 metri, quella lato nord circa 10): non sembra quindi che ci siano problemi di&nbsp;scarsa visibilità e segnaletica.</blockquote><blockquote>Per quanto riguarda i dati di incidentalità, la PL ha comunicato che negli ultimi cinque anni (2021–2025), presso l’intersezione tra via Cremonese e via Orlando sono stati rilevati complessivamente 4 incidenti stradali: in particolare l’ultimo incidente, avvenuto recentemente, ha coinvolto un veicolo che percorrendo via Orlando in direzione via Cremonese non ha rispettato il segnale di dare precedenza e si è scontrato con un altro veicolo che transitava su via Cremonese in direzione via Emilia Ovest.</blockquote><blockquote>In realtà, potrebbe verificarsi un problema nel momento in cui alcuni parcheggino sulle zebrature, riducendo quindi la visibilità: come richiesto, andremo ad integrare la segnaletica orizzontale con segnaletica verticale di divieto di sosta 0-24.</blockquote><blockquote>Ringraziandovi ancora per la collaborazione, buona giornata.</blockquote><blockquote>Gianluca Borghi</blockquote><blockquote>Assessore alla Sostenibilità Ambientale ed Energetica, Agricoltura e Mobilità</blockquote><blockquote> </blockquote>
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+I 3 referenti del laboratorio di Quartiere hanno avuto uno scambio con l'assessore Borghi a proposito della problematica in oggetto.Riportiamo di seguito la lettera inviata:Assessore Gianluca Borghi Buongiorno.In riferimento all'incontro in Comune del 25.09.2025, con riferimento ai diversi incidenti avvenuti all'incrocio tra Via Vittorio Emanuele Orlando e Via Cremonese.Una soluzione migliorativa potrebbe essere l'installazione di una regolazione semaforica. E per questo si potrebbe anche verificare il ripristino del complesso semaforico a suo tempo installato alcuni anni fa e utilizzato alcuni mesi per il transito, se la memoria non m'inganna del bus n. 9 che a suo tempo andava a Fognano.Attualmente mancano i pali a supporto delle lanterne semaforiche, ma probabilmente dovrebbero essere rimasti cavi e vie cavi e che se così fosse una minor spesa non trascurabile.Un altro miglioramento necessario provenendo da via Orlando con svolta a destra in Via Cremonese, occorrerebbe mettere il divieto di sosta per qualche metro sino alle strisce pedonali.Oltre al divieto di sosta occorrerebbe lo spostamento appena dopo le strisce pedonali di alcuni metri, del bidone-vetro e bidone del verde. Ciò eviterebbe a chi attraversa sulle strisce pedonali di avanzare oltre i bidoni e rischiare di essere investiti dai veicoli in transito.GrazieCordiali salutiPer il gruppo Lab. San Pancrazio.Giancarlo BarigazziMichela MagelliGianni PelagattiRiportiamo anche la risposta dell'Assessore Borghi:Gentilissimi,dopo l’incontro con il nostro Sindaco abbiamo effettuato un sopralluogo ed abbiamo reperito i dati degli incidenti dalla PL nel tratto da voi indicato.In via Cremonese, ai lati dell’intersezione con via Orlando, sono presenti due ampie zebrature (quella lato sud è circa 30 metri, quella lato nord circa 10): non sembra quindi che ci siano problemi di scarsa visibilità e segnaletica.Per quanto riguarda i dati di incidentalità, la PL ha comunicato che negli ultimi cinque anni (2021–2025), presso l’intersezione tra via Cremonese e via Orlando sono stati rilevati complessivamente 4 incidenti stradali: in particolare l’ultimo incidente, avvenuto recentemente, ha coinvolto un veicolo che percorrendo via Orlando in direzione via Cremonese non ha rispettato il segnale di dare precedenza e si è scontrato con un altro veicolo che transitava su via Cremonese in direzione via Emilia Ovest.In realtà, potrebbe verificarsi un problema nel momento in cui alcuni parcheggino sulle zebrature, riducendo quindi la visibilità: come richiesto, andremo ad integrare la segnaletica orizzontale con segnaletica verticale di divieto di sosta 0-24.Ringraziandovi ancora per la collaborazione, buona giornata.Gianluca BorghiAssessore alla Sostenibilità Ambientale ed Energetica, Agricoltura e Mobilità
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+I 3 referenti del laboratorio di Quartiere hanno avuto uno scambio con l'assessore Borghi a proposito della problematica in oggetto.Riportiamo di seguito la lettera inviata:Assessore Gianluca Borghi Buongiorno.In riferimento all'incontro in Comune del 25.09.2025, con riferimento ai diversi incidenti avvenuti all'incrocio tra Via Vittorio Emanuele Orlando e Via Cremonese.Una soluzione migliorativa potrebbe essere l'installazione di una regolazione semaforica. E per questo si potrebbe anche verificare il ripristino del complesso semaforico a suo tempo installato alcuni anni fa e utilizzato alcuni mesi per il transito, se la memoria non m'inganna del bus n. 9 che a suo tempo andava a Fognano.Attualmente mancano i pali a supporto delle lanterne semaforiche, ma probabilmente dovrebbero essere rimasti cavi e vie cavi e che se così fosse una minor spesa non trascurabile.Un altro miglioramento necessario provenendo da via Orlando con svolta a destra in Via Cremonese, occorrerebbe mettere il divieto di sosta per qualche metro sino alle strisce pedonali.Oltre al divieto di sosta occorrerebbe lo spostamento appena dopo le strisce pedonali di alcuni metri, del bidone-vetro e bidone del verde. Ciò eviterebbe a chi attraversa sulle strisce pedonali di avanzare oltre i bidoni e rischiare di essere investiti dai veicoli in transito.GrazieCordiali salutiPer il gruppo Lab. San Pancrazio.Giancarlo BarigazziMichela MagelliGianni PelagattiRiportiamo anche la risposta dell'Assessore Borghi:Gentilissimi,dopo l’incontro con il nostro Sindaco abbiamo effettuato un sopralluogo ed abbiamo reperito i dati degli incidenti dalla PL nel tratto da voi indicato.In via Cremonese, ai lati dell’intersezione con via Orlando, sono presenti due ampie zebrature (quella lato sud è circa 30 metri, quella lato nord circa 10): non sembra quindi che ci siano problemi di scarsa visibilità e segnaletica.Per quanto riguarda i dati di incidentalità, la PL ha comunicato che negli ultimi cinque anni (2021–2025), presso l’intersezione tra via Cremonese e via Orlando sono stati rilevati complessivamente 4 incidenti stradali: in particolare l’ultimo incidente, avvenuto recentemente, ha coinvolto un veicolo che percorrendo via Orlando in direzione via Cremonese non ha rispettato il segnale di dare precedenza e si è scontrato con un altro veicolo che transitava su via Cremonese in direzione via Emilia Ovest.In realtà, potrebbe verificarsi un problema nel momento in cui alcuni parcheggino sulle zebrature, riducendo quindi la visibilità: come richiesto, andremo ad integrare la segnaletica orizzontale con segnaletica verticale di divieto di sosta 0-24.Ringraziandovi ancora per la collaborazione, buona giornata.Gianluca BorghiAssessore alla Sostenibilità Ambientale ed Energetica, Agricoltura e Mobilità
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  • +<p>I 3 referenti del laboratorio di Quartiere hanno avuto uno scambio con l'assessore Borghi a proposito della problematica in oggetto.</p><p><br></p><p><strong>Riportiamo di seguito la lettera inviata:</strong></p><blockquote>Assessore Gianluca Borghi Buongiorno.<br>In riferimento all'incontro in Comune del 25.09.2025, con riferimento ai diversi incidenti avvenuti&nbsp;all'incrocio tra Via Vittorio Emanuele Orlando e Via Cremonese.<br>Una soluzione migliorativa potrebbe essere l'installazione di una regolazione semaforica. E per questo si potrebbe anche verificare il ripristino del complesso semaforico a suo tempo installato alcuni anni fa e utilizzato alcuni mesi per il transito, se la memoria non m'inganna del bus n. 9 che a suo tempo andava a Fognano.<br>Attualmente mancano i pali a supporto delle lanterne semaforiche, ma probabilmente dovrebbero essere rimasti cavi e vie cavi e che se così fosse una minor spesa non trascurabile.<br>Un altro miglioramento necessario provenendo da via Orlando con svolta a destra in Via Cremonese, occorrerebbe mettere il divieto di sosta per qualche metro sino alle strisce pedonali.<br>Oltre al divieto di sosta occorrerebbe lo&nbsp;spostamento appena dopo le strisce pedonali di alcuni metri, del bidone-vetro e bidone del verde. Ciò eviterebbe a chi attraversa sulle strisce pedonali di avanzare oltre i bidoni e rischiare di essere investiti dai veicoli in transito.<br>Grazie<br>Cordiali saluti<br>Per il gruppo Lab. San Pancrazio.<br>Giancarlo Barigazzi<br>Michela Magelli<br>Gianni Pelagatti</blockquote><p><br></p><p><strong>Riportiamo anche la risposta dell'Assessore Borghi:</strong></p><blockquote><em>Gentilissimi,</em></blockquote><blockquote>dopo l’incontro con il nostro Sindaco abbiamo effettuato un sopralluogo ed abbiamo reperito i dati degli incidenti dalla PL nel tratto da voi indicato.</blockquote><blockquote>In via Cremonese, ai lati dell’intersezione con via Orlando, sono presenti due ampie zebrature (quella lato sud è circa 30 metri, quella lato nord circa 10): non sembra quindi che ci siano problemi di&nbsp;scarsa visibilità e segnaletica.</blockquote><blockquote>Per quanto riguarda i dati di incidentalità, la PL ha comunicato che negli ultimi cinque anni (2021–2025), presso l’intersezione tra via Cremonese e via Orlando sono stati rilevati complessivamente 4 incidenti stradali: in particolare l’ultimo incidente, avvenuto recentemente, ha coinvolto un veicolo che percorrendo via Orlando in direzione via Cremonese non ha rispettato il segnale di dare precedenza e si è scontrato con un altro veicolo che transitava su via Cremonese in direzione via Emilia Ovest.</blockquote><blockquote>In realtà, potrebbe verificarsi un problema nel momento in cui alcuni parcheggino sulle zebrature, riducendo quindi la visibilità: come richiesto, andremo ad integrare la segnaletica orizzontale con segnaletica verticale di divieto di sosta 0-24.</blockquote><blockquote>Ringraziandovi ancora per la collaborazione, buona giornata.</blockquote><blockquote>Gianluca Borghi</blockquote><blockquote>Assessore alla Sostenibilità Ambientale ed Energetica, Agricoltura e Mobilità</blockquote><blockquote> </blockquote>

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Versione creata il 27/10/2025 16:18
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